Kurzbeschreibung
Ausgangslage und Motivation: In Österreich versursacht der Mobilitätssektor rund 30 % der gesamten Treibhausgasemissionen (THG). Die Elektromobilität mittels Brennstoffzellenantrieb (FCEVs), basierend auf grünem Wasserstoff (H2), bietet dahingehend großes Potential die THG zu reduzieren. Dies trifft insbesondere auf den Anwendungsbereich der Langstecken- und Allzweckfahrzeuge, wie etwa PKW, Busse und LKW zu. Trotz alledem gestaltet sich die Einführung der H2-Mobilität schwierig und die Entwicklung geschieht langsam. Ziele und Innovationsgehalt: UpHy I soll durch die Entwicklung von offiziellen H2-Eichmethoden von Gasqualität und Abgabemenge einen stetigen Ausbau des H2-Tankstellennetzes ermöglichen. Angestrebte Ergebnisse und Erkenntnisse: UpHy I befasst sich mit der Entwicklung von grüner Wasserstoffproduktion und -verteilung sowie mit der dafür benötigten Eichmesstechnik der Wasserstoffmasse und -qualität. Die Eichung an der Tankstelle mit mobiler Messtechnik soll mithilfe moderner analytischer Methoden unter Einhaltung der ISO 14687-2 entwickelt und ermöglicht werden. Die Implementierung und Verifizierung wird dabei auf der Forschungsinfrastruktur am HyCentA durchgeführt. Mit den erzielten Resultaten von UpHy I sollen neue Geschäftsmodelle in Bezug auf die Verwendung von grünem H2 in der Mobilität sowie Industrie entwickelt werden.